Укрзалізниця знаходиться в критичному стані і вже не справляється повною мірою з виконанням своїх основних завдань. Про це в п'ятницю, 2 липня, розповівши народний депутат від "Слуги народу" Юлія Гришина.

Юлія Гришина очолювала тимчасову слідчу комісію (ТСК) по головному залізничному перевізнику України. Те, в якому стані знаходиться ж\д оператор, шокувало депутатку.

"Стан, в якому зараз опинилася Укрзалізниця, вже не дозволяє їй повною мірою виконувати свої основні завдання. В останні роки залізниця не здатна перевозити всіх бажаючих подорожувати пасажирів. Не здатна вона перевезти і всі вантажі, транспортування яких необхідне для економіки і обороноздатності держави. Якщо зараз в роботу не включиться вся вертикаль влади, яка несе відповідальність за роботу Державного стратегічного підприємства - наслідки будуть катастрофічними", — розповіла Гришина.

Вона додала, що кількість пасажирів, яких перевозить Укрзалізниця, постійно зменшується. Експерти комісії заявили, що якщо ситуація не зміниться, то в 2021 році обсяги перевезень складуть лише 65% від рівня 2019 року.

Гришина розповіла і про те, що низькі зарплати доводять співробітників УЗ до відчаю.

"В області є нормою зарплати в 5-6 тисяч гривень, кваліфіковані працівники масово йдуть з Укрзалізниці. Такі дії правління Укрзалізниці та Наглядової ради призвели до звільнення 169 тис. (55%) переважно кваліфікованих працівників - зокрема тих професій, що забезпечують перевізний процес" , — повідомила депутатка.

Ще гірше йдуть справи зі станом інфраструктури і рухомим складом. Під час презентації звіту по Укрзалізниці, Гришина зазначила: 60% локомотивів, які слідують шляхами УЗ, вже вийшли з технічної придатності для експлуатації. Тому всі, хто працює на залізниці і користується її послугами, наражаються на щоденну небезпеку.

"Мова йде про постійну небезпеку, яка підстерігає всіх, хто працює і користується залізницею. Машиністи виводять на розбиті колії Укрзалізниці уламки застарілої техніки, ризикуючи власним життям і життям пасажирів, так як план оновлення та модернізації рухомого складу, який є визначальним для працездатності області, був виконаний лише на 65,1%, не освоєно майже 13 млрд грн", - повідомила Гришина.

Звіт ТСК буде направлений Президенту України, прем'єр-міністру, міністру інфраструктури, народним депутатам та офісу Генерального прокурора.